A bomba Alta Pressão de dupla ação foi desenvolvida para encher facilmente os caiaques insufláveis até 20 PSI. A nossa equipe otimizou o diâmetro do pistão para reduzir a força necessária para o enchimento. 15 PSI nesta bomba equivale a 11 PSI nas bombas tradicionais.

Informações Técnicas:
Conselhos de utilização:
1. instale-se num piso plano e estável
2. verifique se o tubo está fixo no lado INFLATE
3. ligue o tubo à embarcação 4/ rode a argola laranja para a posição 1
5. encha a embarcação até que se torne difícil (cerca de 8 PSI) 6/ rode a argola laranja para a posição 2
7. Termine o enchimento até à pressão recomendada. Bomba vendida com 2 vedantes no bocal de enchimento para se poder adaptar à maioria das válvulas do mercado.

Conselhos de armazenamento: Usar as 2 molas de fixação para que o tubo e a bomba fiquem bem acoplados. Não pise a bomba ou o tubo. Limpe a areia pois esta pode danificar os vedantes.

Vendida com um conjunto de vários bocais: Além do bocal de base para encher a alta pressão e Caiaque em drop_stitch, a bomba é vendida com: um bocal mini boston para encher os assentos de caiaque um bocal boston para encher os caiaques a baixa pressão, os colchões e as tendas insufláveis. Um adaptador e um bocal para encher algumas asas de kitesurf.

Benefícios do produto:
Fácil de usar: 2 MODOS modo 1: enchimento (0-8psi) modo 2: 8 bar (-20 PSI)
Polivalência: Funciona para encher (inflate) e para esvaziar (deflate)
Parameter measurement: Manómetro integrado 3-20 PSI. Preciso a partir de 3 PSI.
Pegada Ergonômica: Pé largo para a máxima estabilidade. Pegas ergonómicas para o conforto.
Compacidade: Tubo encaixável para transporte e armazenamento fácil.
Forte Tubo: robusto com cabeça rotativa para evitar o desencaixe durante o enchimento.

Dimensões:
Altura: 60 cm
Largura: 27 cm
Profundidade: 12 cm
Comprimento do tubo: 100 cm
Um pistão de 60 mm de diâmetro para facilitar a subida de pressão.
Um enchimento fácil para todos os tamanhos.
Peso da bomba: 1,2 kg
Volume de ar enviado: 1,6 litros na descida
1,4 litros na subida ou seja, 3 litros em cada ida e volta